Renault Clio de Segunda Mano: Un clásico que nunca pasa de moda

El Renault Clio es uno de los coches más vendidos y valorados en España. Se trata de un utilitario compacto, práctico y versátil, que ofrece un buen rendimiento tanto en ciudad como en carretera. Además, cuenta con una amplia gama de motores y equipamientos para adaptarse a las necesidades y gustos de cada conductor.

¿Es recomendable comprar un Renault Clio de ocasión?

Comprar un Renault Clio de ocasión puede ser una buena opción si buscas un coche económico, fiable y con una buena relación calidad-precio. Sin embargo, también hay que tener en cuenta algunos aspectos negativos que pueden influir en tu decisión.

¿Es fiable el Renault Clio?

La fiabilidad es uno de los puntos fuertes del Renault Clio. Según el estudio de fiabilidad de la OCU, el Renault Clio obtiene una puntuación de 77 sobre 100, situándose por encima de la media del segmento B (74) y del conjunto del mercado (72). Además, el porcentaje de averías graves del Renault Clio es del 9%, muy inferior al 14% de la media.

Sin embargo, esto no significa que el Renault Clio esté exento de problemas. Algunos de los fallos más habituales que reportan los usuarios son los siguientes :

• Problemas eléctricos: fallos en el cuadro de instrumentos, en las luces, en los elevalunas o en el cierre centralizado.
• Problemas mecánicos: averías en la caja de cambios, en el embrague, en la correa de distribución o en la bomba de agua.
• Problemas electrónicos: fallos en el sistema multimedia, en el sensor de presión de neumáticos o en el sistema anticontaminación.

Para evitar estos problemas o minimizar sus consecuencias, es importante revisar el historial del coche, comprobar su estado general y realizar un mantenimiento adecuado.

Precio Renault Clio de Segunda Mano en 2024

El precio de un Renault Clio de ocasión depende de varios factores, como la generación, el año, el kilometraje, el estado, el equipamiento o la oferta y la demanda.

¿Desde qué precio se puede comprar un Renault Clio de Ocasión?

A continuación, te mostramos una tabla con los precios aproximados del Renault Clio de segunda mano según sus generaciones. Estos precios son orientativos y pueden variar según el mercado.

Generación	Año	Precio medio
Renault Clio I	1990 – 1998	1.000 €
Renault Clio II	1998 – 2005	2.000 €
Renault Clio III	2005 – 2012	4.000 €
Renault Clio IV	2012 – 2019	8.000 €
Renault Clio V	2019 – actualidad	12.000 €

Estos precios son orientativos y pueden variar según el mercado y las condiciones del coche. Por eso, es importante comparar diferentes ofertas y negociar el precio con el vendedor.

Comparativa Renault Clio Ocasión frente a sus rivales

El Renault Clio es uno de los coches más populares y demandados en el segmento B, pero no es el único. Hay otros modelos que ofrecen características similares o incluso superiores, y que pueden ser una buena alternativa si buscas un coche de segunda mano. Veamos algunos ejemplos:

• Peugeot 208: El Peugeot 208 es el rival directo del Renault Clio, ya que comparten plataforma y motores. Se trata de un coche moderno, dinámico y con un diseño atractivo. Su precio medio de ocasión es ligeramente superior al del Clio.
• Seat Ibiza: El Seat Ibiza es otro de los utilitarios más vendidos y valorados en España. Destaca por su amplitud interior, su comportamiento ágil y su equipamiento tecnológico. Su precio medio de ocasión es similar al del Clio.
• Ford Fiesta: El Ford Fiesta es uno de los coches más divertidos de conducir del segmento B, gracias a su chasis equilibrado, su dirección precisa y sus motores eficientes. Su precio medio de ocasión normalmente es inferior al del Clio.
• Opel Corsa: El Opel Corsa es un coche práctico, cómodo y con una buena relación calidad-precio. Ofrece una gama variada de motores, incluyendo una versión eléctrica. Su precio medio de ocasión es el más bajo de la comparativa.

Como se puede apreciar, el Renault Clio tiene una competencia muy fuerte en el mercado de segunda mano, por lo que hay que valorar bien sus pros y sus contras antes de decidirse por él.

Versiones más populares del Renault Clio

El Renault Clio ha tenido cinco generaciones desde su lanzamiento en 1990, cada una con diferentes versiones o acabados que ofrecen distintos niveles de equipamiento y prestaciones. Algunas de las versiones más populares de Renault Clio son las siguientes:

• Renault Clio 1.2 Authentique: Esta versión pertenece a la segunda generación del Clio (1998 – 2005) y es una de las más básicas y económicas. Tiene un motor de gasolina de 1.2 litros y 60 CV de potencia, con un consumo medio de 6 l/100 km. Su equipamiento incluye dirección asistida, airbags frontales, cierre centralizado y radio CD.
• Renault Clio 1.5 dCi Expression: Esta versión pertenece a la tercera generación del Clio (2005 – 2012) y es una de las más equilibradas y demandadas. Tiene un motor diésel de 1.5 litros y 85 CV de potencia, con un consumo medio de 4 l/100 km. Su equipamiento incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, ABS, ESP, airbags laterales y ordenador de a bordo.
• Renault Clio 0.9 TCe Zen: Esta versión pertenece a la cuarta generación del Clio (2012 – 2019) y es una de las más modernas y eficientes. Tiene un motor de gasolina turboalimentado de 0.9 litros y 90 CV de potencia, con un consumo medio de 5 l/100 km. Su equipamiento incluye pantalla táctil, sistema multimedia R-Link, climatizador automático, sensor de lluvia y luz, control de crucero y limitador de velocidad.
• Renault Clio E-Tech Híbrido: Esta versión pertenece a la quinta generación del Clio (2019 – actualidad) y es una de las más innovadoras y ecológicas. Tiene un motor híbrido que combina un motor de gasolina de 1.6 litros y dos motores eléctricos, con una potencia total de 140 CV. Su consumo medio es de 4 l/100 km y sus emisiones son de 98 g/km de CO2. Su equipamiento incluye faros LED, cámara trasera, asistente de mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales.

Versiones más interesantes del Renault Clio

El Renault Clio tiene una oferta muy variada y atractiva para los compradores de segunda mano, pero hay algunas versiones que destacan por encima del resto por su diseño, su potencia, su seguridad o su tecnología. Algunas de las versiones más interesantes del Renault Clio son las siguientes:

• Renault Clio Sport: Esta versión es la más deportiva y radical del Clio, dirigida a los amantes de la velocidad y la adrenalina. Tiene un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros y 200 CV de potencia, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h. Su equipamiento incluye chasis deportivo, suspensión rebajada, frenos Brembo, llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos deportivos Recaro y sistema multimedia R.S Monitor.
• Renault Clio Initiale Paris: Esta versión es la más lujosa y exclusiva del Clio, dirigida a los que buscan un coche elegante y confortable. Tiene un motor de gasolina de 1.2 litros y 120 CV de potencia, con un consumo medio de 5.6 l/100 km. Su equipamiento incluye tapicería de cuero, techo panorámico, navegador, sistema de sonido Bose, asientos calefactables, alerta de ángulo muerto y aparcamiento asistido.
• Renault Clio GT Line: Esta versión es la más equilibrada y versátil del Clio, dirigida a los que buscan un coche con un toque deportivo pero sin renunciar a la practicidad y la eficiencia. Tiene un motor de gasolina de 0.9 litros y 90 CV de potencia, con un consumo medio de 5 l/100 km. Su equipamiento incluye paragolpes deportivos, difusor trasero, doble salida de escape cromada, volante de cuero, pedales de aluminio y climatizador automático.
• Renault Clio Bi-Fuel: Esta versión es la más ecológica y económica del Clio, dirigida a los que buscan un coche con un bajo consumo y unas bajas emisiones. Tiene un motor de gasolina/GLP de 0.9 litros y 90 CV de potencia, con un consumo medio de 4.3 l/100 km y unas emisiones de 98 g/km de CO2. Su equipamiento incluye elevalunas eléctricos delanteros, control de crucero y limitador de velocidad, airbags frontales y laterales y sistema multimedia Media Nav.

Motores más fiables del Renault Clio

El Renault Clio tiene una reputación de ser un coche fiable y duradero, pero no todos sus motores son iguales. Algunos tienen más problemas que otros, ya sea por defectos de fabricación, por un mal uso o por un mal mantenimiento. Por eso, es importante saber cuáles son los motores más fiables del Renault Clio antes de comprar uno de segunda mano.

Según las opiniones de los usuarios y los profesionales del motor, algunos de los motores más fiables del Renault Clio son los siguientes:

• Motor 1.5 dCi: Este motor diésel es uno de los más utilizados y valorados en el Renault Clio. Tiene una potencia que va desde los 65 hasta los 110 CV, según la versión. Es un motor muy económico, con un consumo medio que ronda los 4 l/100 km y unas emisiones que no superan los 100 g/km de CO2. Además, es un motor muy robusto y resistente, que puede superar los 300.000 km sin problemas si se le hace un buen mantenimiento.
• Motor 0.9 TCe: Este motor de gasolina turboalimentado es uno de los más modernos y eficientes del Renault Clio. Tiene una potencia de 90 CV y ofrece unas prestaciones muy buenas para su tamaño. Su consumo medio es de 5 l/100 km y sus emisiones son de 105 g/km de CO2. Es un motor muy fiable y con pocos fallos, siempre que se respeten los plazos de cambio del aceite y del filtro.
• Motor 1.6 E-Tech Híbrido: Este motor híbrido es uno de los más innovadores y ecológicos del Renault Clio. Combina un motor de gasolina de 1.6 litros con dos motores eléctricos, ofreciendo una potencia total de 140 CV. Su consumo medio es de 4 l/100 km y sus emisiones son de 98 g/km de CO2. Es un motor muy fiable y con una buena autonomía eléctrica (hasta 80 km), siempre que se recargue la batería correctamente.

Versiones más exclusivas del Renault Clio

El Renault Clio no solo tiene versiones populares e interesantes, sino también versiones exclusivas y limitadas que han hecho historia en el mundo del automóvil. Estas versiones se caracterizan por tener un diseño único, una potencia excepcional y un precio elevado. Algunas de las versiones más exclusivas de Renault Clio son las siguientes:

• Renault Clio 16v: Esta versión pertenece a la primera generación del Clio (1990 – 1998) y es una de las más míticas y deseadas. Tiene un motor de gasolina de 1.8 litros y 137 CV de potencia, que le permitía acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 215 km/h. Su equipamiento incluía un alerón trasero, unos asientos deportivos y un volante de cuero. Fue uno de los coches más deseados por los jóvenes en los años 90.
• Renault Clio V6: Esta versión pertenece a la segunda generación del Clio (1998 – 2005) y es una de las más exclusivas y radicales. Tiene un motor de gasolina de 3.0 litros y 230 CV de potencia, que estaba situado en el lugar donde normalmente irían los asientos traseros. Esto le daba un aspecto muy agresivo y unas prestaciones espectaculares, como una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.4 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h. Su equipamiento incluía unas llantas de aleación de 17 pulgadas, unos frenos Brembo y un sistema de sonido Alpine.
• Renault Clio RS Trophy: Esta versión pertenece a la cuarta generación del Clio (2012 – 2019) y es una de las más deportivas y potentes. Tiene un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros y 220 CV de potencia, que le permitía acelerar de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h. Su equipamiento incluía un chasis deportivo, una suspensión rebajada, unos asientos deportivos Recaro, unas llantas de aleación de 18 pulgadas y un sistema multimedia R.S Monitor.
• Renault Clio E-Tech Híbrido Initiale Paris: Esta versión pertenece a la quinta generación del Clio (2019 – actualidad) y es una de las más lujosas e innovadoras. Tiene un motor híbrido que combina un motor de gasolina de 1.6 litros con dos motores eléctricos, ofreciendo una potencia total de 140 CV. Su consumo medio es de 4 l/100 km y sus emisiones son de 98 g/km de CO2. Su equipamiento incluye tapicería de cuero, techo panorámico, navegador, sistema de sonido Bose, asientos calefactables, alerta de ángulo muerto y aparcamiento asistido.
• Renault Clio Williams: Esta versión es una edición especial que conmemora la asociación entre Renault y el equipo Williams de Fórmula 1. Se basa en el Clio 16v, pero con algunas mejoras mecánicas y estéticas. Tiene un motor de gasolina de 2.0 litros y 150 CV de potencia, que le permitía acelerar de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 215 km/h. Su equipamiento incluye una pintura azul metalizada con franjas doradas, unas llantas Speedline también doradas, unos asientos deportivos con el logo Williams bordado y una placa numerada en el salpicadero.
• Renault Clio Baccara: Esta versión es la más refinada y elegante del Clio, dirigida a los que buscan un coche con un toque distinguido pero sin renunciar a la practicidad y la eficiencia. Tiene un motor de gasolina/GLP de 1.7 litros y 92 CV de potencia, con un consumo medio de 6 l/100 km. Su equipamiento incluye una tapicería de cuero, unos paneles de madera, un climatizador automático, un sistema de sonido Philips, unos elevalunas eléctricos y una funda para la ropa en el maletero.

Opinión del Renault Clio de Segunda Mano

El Renault Clio es un coche muy recomendable para comprar de segunda mano, siempre que se elija bien la versión y el estado del vehículo. Destaca por su calidad interior, su comportamiento dinámico, su relación calidad-precio y su fiabilidad. También tiene algunos puntos negativos, como la habitabilidad de las plazas traseras, el cambio de marchas manual o el refinamiento del motor al ralentí.

Entre las versiones disponibles, una de las más interesante es la híbrida E-Tech, que combina un motor de gasolina con dos motores eléctricos, ofreciendo unas prestaciones muy buenas y un consumo muy bajo. También las versiones deportivas como el Sport o el RS Trophy ofrecen buenas sensaciones al volante. Por último, las versiones más exclusivas como el Williams o el Baccara son unas joyas para los coleccionistas o los amantes de los coches clásicos.

Opinión propietarios de los Renault Clio

Para conocer la opinión de los usuarios del Renault Clio, hemos consultado algunos foros y páginas web especializadas, donde hemos encontrado comentarios positivos y negativos sobre el coche. A continuación, os resumo algunas de las opiniones más relevantes que he encontrado:

• En el foro Opinautos, los usuarios valoran el Renault Clio con una nota media de 6.1 sobre 10. La mayoría de los comentarios destacan el buen andar y el bajo consumo del coche, así como su diseño y su equipamiento. Sin embargo, también hay algunas quejas sobre los problemas eléctricos, mecánicos o electrónicos que presenta el coche, así como sobre la falta de confort o las terminaciones básicas.
• En la web Motor.es, los usuarios valoran el Renault Clio con una nota media de 8.4 sobre 10. La mayoría de los comentarios alaban la calidad interior, el comportamiento dinámico y la relación precio-producto del coche. Sin embargo, también hay algunas críticas sobre la gama inicial algo justa, las plazas traseras estrechas o el precio sin promoción.
• En la web ¿Qué coche me compro?, los usuarios valoran el Renault Clio con una nota media de 3.7 sobre 5. La mayoría de los comentarios resaltan el amplio equipamiento por un coste muy razonable del coche. Sin embargo, también hay algunas opiniones negativas sobre el comportamiento y las características principales del coche.

Como se puede apreciar, las opiniones de los usuarios del Renault Clio son variadas y dependen mucho de la versión y el estado del coche. En general, se trata de un coche bien valorado por sus cualidades, pero que también tiene algunos defectos o fallos que hay que tener en cuenta.

En Resumen

El Renault Clio es un coche muy recomendable para comprar de segunda mano, siempre que se elija bien la versión y el estado del vehículo. Se trata de un utilitario compacto, práctico y versátil, que ofrece un buen rendimiento tanto en ciudad como en carretera. Además, cuenta con una amplia gama de motores y equipamientos para adaptarse a las necesidades y gustos de cada conductor.