Infiniti FX de Segunda Mano: Un SUV de lujo diferente y exclusivo

El Infiniti FX es un SUV de lujo que destaca por su diseño, su equipamiento y su confort. Se trata de un modelo exclusivo y poco visto en las carreteras españolas, lo que le confiere un toque de distinción. Sin embargo, también implica una menor oferta de unidades de segunda mano y un mayor coste de mantenimiento.

El FX se ha comercializado con dos generaciones: la primera, desde 2003 hasta 2008, solo con motores de gasolina V6 y V8; y la segunda, desde 2009 hasta 2017, con una versión diésel V6 y dos gasolina V6 y V8. A partir de 2013, el FX cambió su nombre a QX70, pero mantuvo la misma estética y mecánica.

Si quieres comprar un Infiniti FX de ocasión, tendrás que valorar varios aspectos: el estado del vehículo, el kilometraje, el año de matriculación, el tipo de combustible y el acabado. También tendrás que comparar el precio del FX con el de sus rivales más directos, como el BMW X5, el Mercedes-Benz Clase M o el Porsche Cayenne. Además, tendrás que elegir entre las distintas versiones y motores del FX según tus preferencias y tu presupuesto.

En esta Guía de Compra te vamos a ayudar a comprar un Infiniti FX de ocasión con los mejores consejos y la información más completa. Te vamos a explicar si es recomendable comprar un FX de segunda mano, desde qué precio se puede comprar, qué aspectos hay que revisar antes de comprarlo, qué versiones y motores son más interesantes y cuál es nuestra opinión sobre el coche.

Precio Infiniti FX de Segunda Mano

¿Desde qué precio se puede comprar un Infiniti FX en 2024?

El Infiniti FX es un coche de lujo que tiene un precio elevado tanto nuevo como de segunda mano. El precio de un FX de ocasión depende de varios factores, como el año, el kilometraje, el estado, el combustible y el acabado.

Generación	Año	Precio medio
Primera (FX35/FX45)	2003-2008	8.900 – 15.000 €
Segunda (FX30d/FX37/FX50/QX70)	2009-2017	17.000 – 56.800 €

Como se puede ver, el precio medio de un FX de segunda mano es de unos 17.000 euros, pero puede variar mucho según la generación y el año. Los modelos más antiguos y con más kilometros son los más baratos, pero también los más gastones y los que pueden tener más problemas. Los modelos más nuevos y con menos kilometros son los más caros, pero también los más eficientes y los que tienen más equipamiento.

¿Es recomendable comprar un Infiniti FX de ocasión?

El Infiniti FX es un coche recomendable para los amantes del lujo y la deportividad, que buscan un SUV diferente y con personalidad. No obstante, hay que tener en cuenta que se trata de un modelo con un consumo elevado (desde 10,33 l/100 km), una red de concesionarios limitada y una depreciación alta. Por eso, es importante revisar bien el historial del coche y comparar varias ofertas antes de decidirse.

¿Es fiable el Infiniti FX?

El Infiniti FX es un coche que ofrece un alto nivel de calidad, equipamiento y confort, pero también tiene algunos puntos débiles que hay que tener en cuenta. Según las opiniones de los usuarios, estos son algunos de los aspectos más destacados:

• Motor: El FX tiene dos motores de gasolina, un V6 de 3.7 litros y 320 CV y un V8 de 5.0 litros y 390 CV, y uno diésel, un V6 de 3.0 litros y 238 CV. Todos ellos son potentes, suaves y silenciosos, pero también consumen bastante (desde 10,33 l/100 km). El motor diésel es el más recomendable por su menor consumo y su mayor par, pero también es el más caro y el que más problemas ha dado, sobre todo por el sistema anticontaminación.
• Cambio: El FX solo está disponible con cambio automático de siete velocidades, que funciona bien en general, pero a veces puede ser algo lento o brusco en las transiciones. Algunos usuarios han reportado fallos en el cambio que han requerido reparaciones costosas.
• Suspensión: El FX tiene una suspensión deportiva que le da un buen agarre y una buena estabilidad, pero también le resta confort y absorción de las irregularidades del terreno. Además, la suspensión trasera es neumática y se regula según la carga y la velocidad, lo que puede provocar averías en el compresor o en las válvulas.
• Frenos: El FX tiene unos frenos potentes y eficaces, pero también son propensos al desgaste prematuro de las pastillas y los discos, sobre todo en las versiones más potentes. Algunos usuarios también han notado vibraciones o ruidos al frenar.
• Electrónica: El FX tiene un equipamiento muy completo, con elementos como el control de crucero adaptativo, el sistema de alerta de cambio de carril, el sistema de visión periférica o el sistema de sonido Bose. Sin embargo, algunos de estos sistemas pueden fallar o dar falsas alarmas, lo que puede ser molesto o peligroso. También puede haber fallos en el sistema de navegación, el climatizador o el cierre centralizado.

En conclusión, el Infiniti FX es un coche fiable en general, pero no está exento de posibles averías o problemas que pueden afectar a su rendimiento o a su seguridad. Por eso, es importante revisar bien el historial del coche antes de comprarlo y hacerle un mantenimiento adecuado.

Comparativa Infiniti FX Ocasión frente a sus rivales

El Infiniti FX es un coche que compite en el segmento de los SUV de lujo, donde tiene rivales muy fuertes y consolidados. Estos son algunos de los coches similares al FX que se pueden encontrar en el mercado de segunda mano:

Modelo	Año	Precio medio
BMW X5	2009-2013	18.000 – 35.000 €
Mercedes-Benz Clase M	2011-2015	20.000 – 40.000 €
Porsche Cayenne	2010-2014	25.000 – 50.000 €
Range Rover Sport	2009-2013	20.000 – 45.000 €
Volvo XC90	2011-2014	15.000 – 30.000 €
Volkswagen Touareg	2010-2014	15.000 – 35.000 €

Como se puede apreciar, el Infiniti FX tiene un precio medio similar o superior al de sus rivales, lo que refleja su exclusividad y su nivel de equipamiento. Sin embargo, también hay que tener en cuenta otros factores como el consumo, el mantenimiento, la depreciación o la oferta y la demanda.

¿Qué versiones y motores del Infiniti FX son más interesantes?

El Infiniti FX es un coche que ofrece varias opciones para elegir según las preferencias y el presupuesto de cada uno. Estas son algunas de las versiones y motores más interesantes o con mejor relación calidad-precio del FX:

• FX30d: Es la versión más recomendable para los que buscan un FX diésel, ya que tiene un consumo más bajo que las versiones de gasolina y un par más alto. Además, tiene un equipamiento bastante completo y un precio medio más asequible que el del FX50. Sin embargo, hay que tener cuidado con el sistema anticontaminación, que puede dar fallos o requerir una regeneración forzada.
• FX37: Es la versión más equilibrada para los que buscan un FX de gasolina, ya que tiene una potencia suficiente para mover con soltura al SUV y un consumo razonable para su tamaño y peso. Además, tiene un equipamiento similar al del FX30d y un precio medio más bajo que el del FX50. Sin embargo, hay que tener en cuenta que su depreciación es mayor que la del FX30d.
• FX50: Es la versión más exclusiva y deportiva para los que buscan un FX de gasolina, ya que tiene una potencia impresionante que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,8 segundos. Además, tiene un equipamiento muy superior al del resto de versiones y un precio medio más alto que refleja su exclusividad. Sin embargo, hay que tener en cuenta que su consumo es muy elevado y que su mantenimiento es más caro.

Opinión del Infiniti FX

El Infiniti FX es un coche que nos parece muy atractivo y exclusivo, pero también muy caro y gastón. Creemos que es un coche para los que buscan un SUV de lujo diferente y con personalidad, pero que no les importa pagar un alto precio por él. También es un coche que requiere un cuidado especial y un mantenimiento periódico, por lo que hay que revisar bien su estado antes de comprarlo.

Opinión de los usuarios del Infiniti FX

Hemos buscado en algunos foros y webs de referencia y hemos encontrado opiniones de usuarios que han tenido o tienen un Infiniti FX. Estas son algunas de las opiniones más relevantes o representativas:

• “Tengo un FX37 desde hace 3 años y estoy encantado con él. Es un coche muy cómodo, potente y equipado, que llama la atención por donde pasa. El consumo es alto, pero es lo que hay que pagar por tener un V6 de 320 CV. El mantenimiento tampoco es barato, pero no he tenido ningún problema grave con él. Lo recomiendo a los que quieran un SUV de lujo diferente y exclusivo.”
• “Tengo un FX50 desde hace 4 años y estoy muy contento con él. Es un coche espectacular, con una potencia brutal y un sonido impresionante. El consumo es muy alto, pero es lo normal en un V8 de 390 CV. El mantenimiento es caro, pero vale la pena por tener un coche tan exclusivo y deportivo. Lo recomiendo a los que quieran un SUV de lujo con prestaciones de deportivo.”